उत्पाद विवरण:
भुगतान & नौवहन नियमों:
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ब्रांड: | नान्ते | आदर्श: | डबल गर्डर ओवरहेड क्रेन |
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प्रमाणपत्र: | आईएसओ9001:2008 | गारंटी: | 12 महीने |
मूल: | झेजियांग, चीन | कूलौर: | अनुकूलन |
क्षमता: | 5-40 टन | अवधि: | 10-25 वर्ग मीटर |
हाई लाइट: | मैनुअल ओवरहेड क्रेन,डिजाइन ओवरहेड क्रेन,जल विद्युत उद्योग डबल गर्डर उपरि क्रेन |
जलविद्युत उद्योग के लिए वर्कस्टेशन डबल गर्डर ओवरहेड ब्रिज क्रेन 130/60 टन
ओवरहेड क्रेन एक प्रकार का भारोत्तोलन उपकरण है जिसका उपयोग कार्यशाला, गोदाम और स्टॉक यार्ड पर क्षैतिज रूप से सामग्री उठाने के लिए किया जाता है।चूँकि इसके दो सिरे ऊँचे कंक्रीट के स्तम्भों या धातु के कोष्ठकों पर स्थित होते हैं, इसलिए इसका आकार पुल जैसा होता है।ओवरहेड क्रेन का मुख्य गर्डर दोनों तरफ वायडक्ट पर बिछाए गए ट्रैक के साथ अनुदैर्ध्य रूप से चलता है, जो जमीन के उपकरण द्वारा बाधित किए बिना सामग्री को उठाने के लिए पुल के नीचे की जगह का पूरा उपयोग कर सकता है।यह सबसे व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है और उठाने वाली मशीनरी की सबसे बड़ी संख्या है।
मुख्य विशेषताएं:
1. NANTE डबल गर्डर ओवरहेड क्रेन FEM मानक का पालन करते हैं।
2. नांटे मुख्य गर्डर का डिजाइन और निर्माण करता है जो भारी वजन ताकत, शक्ति और स्थायित्व के साथ हल्के वजन के निर्माण को जोड़ता है।
3. डबल गर्डर लहरा या चरखी का उपयोग कर सकते हैं जो M7 कर्तव्य समूह तक प्राप्त कर सकते हैं।
4. नांटे बोगी एंड कैरिज का उपयोग करते हैं जो क्रेन की लंबी यात्रा को लॉन्ग एंड कैरिज की तुलना में अधिक सुगम बना देगा।
5. नियंत्रण कक्ष आईईसी मानक का पालन करता है, और उठाने, लंबी यात्रा और क्रॉस यात्रा के लिए सभी इन्वर्टर नियंत्रण का उपयोग कर सकता है।
6. लोड सीमित स्विच, घूर्णन सीमित स्विच, क्रॉस सीमित स्विच को छोड़कर, नांटे दोहरी सुरक्षा के लिए दोहरी ब्रेक प्रणाली और दोहरी ऊंचाई सीमा डिजाइन कर सकते हैं।
डिजाइन सुविधाओं में शामिल हैं:
डिजाईन:
कॉम्पैक्ट आयाम, कम वजन, संचालित करने में आसान और बनाए रखने में आसान, घटकों के बीच सीधे फिट के साथ मॉड्यूलर डिजाइन
संरचना:
ब्रिज गर्डर, एंड कैरिज, बॉक्स प्लेट डिजाइन / रोल्ड सेक्शन से निर्मित क्रैब फ्रेम।यदि आवश्यक हो तो ब्रिज और एंड कैरिज के सभी बट वेल्डिंग जोड़ों की 100% रेडियोग्राफी प्रदान की जा सकती है।
मोटर्स:
नांटे क्रेन सुरुचिपूर्ण निरंतर कास्ट एल्यूमीनियम वर्गों, एकीकृत सुरक्षा ब्रेक इन्सुलेशन वर्ग एफ, आईपी 54 सुरक्षा के साथ मजबूत बेलनाकार / शंक्वाकार रोटर पोल-चेंजिंग मोटर्स का उपयोग करता है।
परिवर्तनीय आवृत्ति ड्राइव और रिमोट कंट्रोल -
हम वैकल्पिक सुविधा के रूप में उत्थापन, क्रॉस ट्रैवल, स्टेपलेस स्पीड कंट्रोल के लिए लंबी यात्रा में वैरिएबल फ़्रीक्वेंसी ड्राइव भी प्रदान करते हैं।हम दुर्गम और खतरनाक क्षेत्रों में आवेदन के लिए रेडियो रिमोट कंट्रोल क्रेन भी प्रदान करते हैं।
ब्रेक:
शाफ्ट एक्सटेंशन पर 150% टॉर्क या उससे अधिक के फेलसेफ चुंबकीय या हाइड्रोलिक ब्रेक लगाए जाते हैं।हेवी ड्यूटी क्रेन के लिए फेलसेफ ऑपरेशन सुनिश्चित करने के लिए दूसरा ब्रेक लगाया जा सकता है।
नियंत्रण:
ड्राइवर के केबिन में फ्लोर से पेंडेंट कंट्रोल, मास्टर कंट्रोल स्विच, मास्टर कंट्रोलर दिए जा सकते हैं।अनुरोध पर रेडियो रिमोट कंट्रोल प्रदान किया जा सकता है।
विद्युत पैनल:
मॉड्यूलर डिजाइन, एक बहुत विस्तृत ऑपरेटिंग रेंज को कवर करता है।सिस्टम को फ्यूजलेस सर्किट्री, डक्टेड वायरिंग और गैर-स्क्रूड टर्मिनलों के साथ स्थापना और रखरखाव और विश्वसनीय संचालन में आसानी के लिए डिज़ाइन किया गया है।अस्वीकार्य ओवरलोडिंग के खिलाफ प्रभावी सुरक्षा प्रदान करने के लिए प्रत्येक ड्राइव समूह मोटर अधिभार संरक्षण उपकरण से लैस है।
चित्र:
प्रत्येक घटक और भाग को असेंबली से पहले प्राइमर के दो कोट और परीक्षण के बाद सिंथेटिक इनेमल के दो कोट के साथ अच्छी तरह से स्क्रब और पेंट किया जाता है।
लिमिट स्विच:
हुक के ऊपर उठाने और कम करने से रोकने के लिए।
सामान्य ड्राइंग या स्केच या ड्राफ्ट ड्राइंग
तकनीकी पैमाने
क्षमता |
अवधि |
सामान उठाने की ऊंचाई |
शक्ति |
लंबी यात्रा तंत्र |
क्रॉस ट्रैवल मेकासिम |
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लटकता हुआ |
केबिन |
लहरा प्रकार |
उठाने की स्पीड |
यात्रा का स्पीड |
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स्पीड |
मोटर |
शक्ति |
स्पीड |
मोटर |
स्पीड |
|
|
|
||||
टी |
एम |
|
मी/मिनट |
आदर्श |
किलोवाट |
मी/मिनट |
आदर्श |
किलोवाट |
|
मी/मिनट |
||
5 |
7.5 |
6;9;12; |
3पी एसी 380V 50 हर्ट्ज |
28.72 |
YSE802-4D |
2×0.8 |
42.9 |
YSE90L-4D |
2×1.5 |
सीडी1(एमडी1)5-(6, 9, 12)-ए2 |
8;8/0.8 |
17 |
10.5 |
||||||||||||
13.5 |
||||||||||||
16.5 |
||||||||||||
19.5 |
||||||||||||
22.5 |
||||||||||||
10 |
7.5 |
YSE90L-4D |
2×1.5 |
सीडी1(एमडी1)10-(6, 9, 12)-ए2 |
7;7/0.7 |
|||||||
10.5 |
||||||||||||
13.5 |
||||||||||||
16.5 |
||||||||||||
19.5 |
||||||||||||
22.5 |
||||||||||||
रेल दीया। |
चाल चौड़ाई |
मैक्स। पहिया भार |
कुल वज़न |
आयाम |
|
|||||||
क |
वू |
ली |
एल1 |
एच |
एच 1 |
एच 2 |
एच |
|
||||
|
||||||||||||
मिमी |
के.एन. |
टी |
मिमी |
|
||||||||
300 |
37-70 |
34.43 |
4.9 |
1500 |
3000 |
3550 |
120 |
1163 |
781 |
578 |
-3 |
|
38.04 |
5.86 |
17 |
|
|||||||||
40.9 |
6.78 |
107 |
|
|||||||||
44.13 |
7.98 |
187 |
|
|||||||||
47.17 |
9.2 |
267 |
|
|||||||||
50.28 |
10.7 |
347 |
|
|||||||||
57.28 |
5.6 |
121 |
1374 |
863 |
620 |
47 |
|
|||||
62.68 |
6.68 |
187 |
|
|||||||||
67.38 |
8.04 |
277 |
|
|||||||||
72.03 |
9.65 |
427 |
|
|||||||||
76.66 |
11.37 |
527 |
|
|||||||||
80.99 |
13.05 |
607 |
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व्यक्ति से संपर्क करें: Mr.Sand Zheng
दूरभाष: +8613777374607